编者按

一条大运河，半部中原史。本年是中国大运河申遗告捷十周年。6月23日，“缘何中国·输送千秋”网罗主题采访活动从扬州启航，探寻大运河当作文化根脉、生态绿脉、经济动脉所懒散的独有魔力。

3月20500度，4月40100度，5月8236900度，6月8879600度。这是一份来自江皆水利要道第四抽水站的用电单，也称得上是大运河的晴雨表。

江皆水利要道地处江苏省扬州市境内京杭大运河、新通扬运河和淮河入江水谈交织处，南濒长江、北连淮河，是江苏省江水北调工程的龙头，亦然南水北调东线工程的起源，承担着防洪减灾、水资源供给、水生态改善等垂死任务。

江皆水利要道。钱邦永 摄

本年4月以来，江苏省淮北地区降水彰着偏少，气温偏高，部分地区出现中到重度风物干旱。这等于第四抽水站当作江皆水利要道主力泵站用电量飙升的原因。

“抽水依靠电力，从用电量就能看出机组使命量。”江苏省江皆水利工程处置处主任钱邦永说，本年淮北偏旱缺水，江皆水利要道从5月7日起参预抗旱运行，“4座泵站33台机组开了46天，抽水北上。33台机组，3天就能向北输送1亿立方米江水”。

这么的输送意味着什么？

在江皆水利要道展览馆，一张张老相片和工程图弘扬着其中的卓绝。江苏省水资源隔离具有南丰北枯的特质。1958年，江苏省制定了“扎根长江、引江济淮、江水北调”的工程决策。当作“龙头”工程，江皆水利要道的选址历经屡次变化，最终详情在扬州市江皆区芒稻闸东侧、新通扬运河处。

钱邦永先容，几经转折的选址体现了概述运用的原则。史料纪录，黄河夺淮后，苏中、苏北河谈屡次溃决，扬州及里下河地区水灾频发，“将水利要道建在芒稻闸东侧、新通扬运河处，既可抽引长江水沿京杭大运河北送，又可使里下河涝水流向新通扬运河”。

1977年基本建成以来，江皆水利要道共向北输送1648亿立方米江水，抽排里下河涝水414亿立方米，为淮河泄洪10485亿立方米，为转换苏北地区农业多灾低产边幅、加快发展农业创造了条目，也为苏中及苏北工业、生存用水和京杭大运河通航提供了可靠的保险，同期为南水北调东线工程的抓行奠定了基础。

2013年12月，南水北调东线一期工程认真参预运行，江皆水利要道又多了一重身份——南水北调东线工程起源。一泓净水从这里启航，运用大运河及与其平行的河谈输送，依靠一谈泵站攀越13个“台阶”，一齐北上，柔润着数十座大中城市。

长江水跳跃13级“道路”一齐北上。东谈主民网记者 黄钰 摄

“分段治水的想路在古代大运河的修建经由中就有体现，不同的是，咱们如今已毕了信息化、数字化。”钱邦永说。

为展示“智水”服从，在逼近调理截止中心，江皆水利工程处置处工程处置科副科长袁志波掀开了一个名为“江皆水利要道运行驾驶舱”的系统，各个抽水站、水闸的运作情况一目了然。袁志波说，在这里，最远能截止十公里外宜陵闸的启闭。

江皆水利要道运行驾驶舱。东谈主民网记者 黄钰 摄

袁志波回忆，已往，闸门通过截止柜操控，使命主谈主员操作时无法看到闸门及时画面，需要两东谈主合营，不雅察现场情况，夜间启闭更是处于盲开状态，风险较大。2013年起，江皆水利要道启动探索抓行水利工程致密化质料处置，不仅已毕了而已监控、视频监控、优化调理，还搭建了工程感知系统和数字孪生平台，已毕了实体泵站与数字孪生泵站运行处置的交融。

第四抽水站泵房内机器轰鸣，7台机组中的4台正在进行它们第6030天的运作；泵房外水波涟漪，使命桥桥面立地组的运作产生共振。数字宇宙里，这些细小的变化进入感知系统，造成声纹、振动波，展示着机组诞生的“健康”景色。

淮河水利委员会官网音尘，鉴于前一阶段抗旱保灌溉使命有劲灵验，类似近日淮河水系降雨经由，流域淮河水系旱情取得灵验缓解。决定于6月22日12时隔绝河南、安徽、江苏省淮河水系的抗旱四级救急反馈、干旱珍摄Ⅳ级救急反馈。

“直到近几天，机组才有契机进行轮休，用电量应该有所下跌。”钱邦永说，用电少意味着五风十雨，“但愿尽量无用调水工程，一朝需要，咱们必定任重道远”。