遍及地面，一条条农村公路弯曲纵横，串联千门万户，为乡村全面振兴注入倾盆动能。

　　连年来，我国“四好农村路”塌实鼓励，截止客岁底，宇宙农村公路总里程已达460万公里。怎样管好护好农村公路，既是实施好新一轮农村公路提高行为、推动农村公路迈向高质地发展的题中应有之义，也事关农业农村当代化发展法式。

　　“现时，农村公路时代等第总体偏低，部分农村公路参加纠合养护期，现存农村公路路况水平与交通运载流量增多、车型结构变化之间矛盾愈发突显。”交通运载部公路局有计划认真东谈主说，各地探索了一些新方法，着力破解制约农村公路发展的管护难题。

　　科技赋能，提高管护效果

　　掀开“贤达路长”行使法子，一边查察，一边实时上传公路关连信息，变成“有轨迹巡检”纪录……在西藏昌都市卡若区如意乡，“指尖养护”成为农村公路专管员斯郎晋好意思的责任常态。

　　手机屏连着涌现屏，这边，公路信息实时上传，百里除外，区交通运载局监管大厅，责任主谈主员能实时在涌现大屏上调取画面，并通过散播在急弯、临河和灾害易发路段的监控录像信息，随时查敬要点路段运营情况，第一时代处理关连事件。

　　“借助贤达监管平台，不仅终明晰农村公路查察全遮盖和数据分享，还提高了农村公路社会化监管水平。”昌都市交通运载局副局长向吉廷先容，截止现在，全市农村公路已安设印有二维码的路长公示牌近千个，扫码即可获知相应公路段的路长及清亮信息，从而对路况信息进行实时报送，灵验提高救急措置能力。

　　建起“贤达档案”，开启“智能检测”。江苏南通市海门区，公路部门在路面信息收罗责任中引入病害智能检测系统，凭借图像识别时代，可精确识别路面缺点、坑槽、断板等常见问题，变成公路“病历”。

　　“相较于东谈主工路面查察，路面病害智能检测系统愈加高效、精确，通过安设在查察车辆上的数据收罗器，行驶经由中即可获得路段关连信息，并同步标注路面病害的位置、类型及长度。”海门区交通运载局有计划认真东谈主先容，将自动化检测数据行使到养护决议中，不仅提高了检测准确率，还为农村公路大中修方针和养护资金方针提供了依据。以自动化检测数据为救援，客岁完成县谈6.4万米灌缝，路面加铺近2万广泛米，大修里程12公里。

　　“连年来，通过抓续加强信息化建设，农村公路管养遵守得到提高。”交通运载部公路局有计划认真东谈主说，现在我国已变成460万公里农村公途经甚附属设施的基础数据，遮盖农村公路建、养、管等全经由，多个省份基于管养业务数据，开展了跨行业跨领域的共管分享行使探索，进一步增强了农村公路数据社会化服务能力。

　　补皆短板，加强隐患排查

　　“陆续旧口镇跟村子的新桥建好了，以后外出方便又安全！”见到翻修一新的刘台桥，湖北荆门市钟祥市屈家岭料理区刘台村村民王保柱很期待。

　　刘台桥看成出村通谈，连年来跟着交通流量不停增多，加上洪涝灾害影响，出现了不同进度的恣虐，被评定为四类危桥。

　　“其时候过桥提心吊胆，一到雨季，水就漫过桥面。”王保柱回忆。客岁11月，刘台桥重建工程动手，经过数月施工，全长126米、宽7.5米的新桥于本年6月获胜建成通行，惠及两地5万多东谈主。

　　“刘台桥是荆门市公路桥梁‘三年消危’行为的临了一座桥梁，至此，全市204座危桥雠校名目全部完工。”荆门市交通运载局关连认真东谈主先容，为补皆农村公路发展短板，连年来荆门市加强安全隐患排查整改，推动公路交通安全设施建设从“轻佻式”向“细巧化”升沉。

　　确保谈路安全，既要补短板，更要建机制。

　　在福建，全省平均每30公里配备又名乡村谈路专管员，终了近10万公里农村公路的网格化料理。在此基础上，本年1月，漳州市长泰区交通运载局翻新机制，让专管员成为“公交体验官”，以乘客视角同公交车司机一谈为谈路“体检”，进一步加强农村公路日常养护责任，为农村公路系上“安全带”。

　　“通过加强农村公路及桥梁纯正隐患排查整治，鼓励要点路段安全人命防卫工程建设，连年来，我国农村公路安全水平灵验提高，安全监管长效机制不停完善。”交通运载部公路局有计划认真东谈主说，10年来，我国累计实施农村公路危桥雠校5.8万座、安防工程123万公里、确立性养护工程213.6万公里。

　　完善机制，促进巨匠增收

　　“夙昔这条水泥路惟有3.5米宽，施工后将拓宽至4.5米，会车再也不愁了。”四川广安市石笋镇将军村党总支副秘书何守春说，经过一个多月施工，本年5月，这条长3.6公里的农村路已完成拓宽雠校。

　　本岁首，将军村中央财政以工代赈名目开工。“名目总投资420万元，建设工期10个月，将新建和改建公路6.1公里，新建渠带路700米，维修山坪塘3口，改善易地搬迁安置点东谈主居环境1处。”何守春说。

　　实施以工代赈，不仅改善了农村公路基础设施，也为当地巨匠提供了就近服务的契机。

　　通过选拔“农村公益性基础设施建设+劳务报答披发+服务手段培训+公益性岗亭建设”的抽象施舍形式，石笋镇仅将军村和山岭村两个村就可为160余名巨匠提供务工契机，并通过“一卡通”披发劳务报答160余万元。“名目建成后，还将为两个村的繁重巨匠建设公益性岗亭6个，预测每东谈主每年披发工资6000元。”广安市交通运载局有计划认真东谈主先容。

　　连年来，交通运载部全面实施“路长制”，终明晰宇宙有农村公路料理任务的县级行政单元全遮盖。截止现在，宇宙县、乡、村三级“路长”总东谈主数达到67.8万。同期，积极扩充以工代赈，共建设农村公路服务岗亭85.4万个。

　　“加大农村公路料理养护力度，是推动‘四好农村路’高质地发展的蹙迫本色，亦然推动乡村全面振兴的蹙迫保险。”交通运载部有计划认真东谈主暗示，下一步将督导各地加大以工代赈扩充力度，统筹用好农村公路管衬领域的公益性岗亭，为巨匠提供更多的服务契机和收入开头。

　　《 东谈主民日报 》（ 2024年08月25日 04 版）